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Procédure de Test de Charge de la batterie

Outils requis: Multimètre Tournevis ou clé hexagonale Nécessaire pour tester la tension de la batterie avant et pendant sa charge. Nécessaire pour retirer la plaque de base ou le panneau d’accès de la batterie. Un multimètre peut être acheté chez nous pour 5,95 $, ou dans n’importe quelle quincaillerie ou quincaillerie locale pour environ 15,00 […]

Outils requis:

Multimètre Tournevis ou clé hexagonale
Nécessaire pour tester la tension de la batterie avant et pendant sa charge. Nécessaire pour retirer la plaque de base ou le panneau d’accès de la batterie.

Un multimètre peut être acheté chez nous pour 5,95 $, ou dans n’importe quelle quincaillerie ou quincaillerie locale pour environ 15,00 $ à 20,00 $. Nous vous recommandons d’utiliser un multimètre numérique en raison de leur facilité d’utilisation et de leurs lectures de tension précises.

Procédure de test de charge:
1 – Chargez la batterie pendant 6 à 8 heures si elle n’a pas été rechargée au cours des 30 derniers jours.
2- Placez la roue avant du scooter ou du vélo contre un mur afin que le véhicule ne puisse pas bouger.
3 – Réglez le sélecteur de fonction du multimètre sur Volts CC.
4 – Lorsque le scooter est hors tension, touchez les sondes du multimètre aux bornes de la batterie et lisez la tension.
5 – Demandez à quelqu’un de s’asseoir sur le scooter ou le vélo pour que la roue ne tourne pas. Mettez l’appareil sous tension, puis engagez complètement la manette des gaz pendant une seconde ou deux et lisez la tension.
La tension de la batterie avec la mise hors tension du scooter doit être de quelques volts supérieure à la tension nominale du scooter (24V, 36V, 48V, etc.). Si la tension de la batterie avec le scooter éteint est sous la tension nominale du scooter, il a échoué au test de charge et doit être remplacé.
La tension de la batterie avec la mise sous tension et l’accélérateur entièrement engagés ne devrait pas chuter de plus de 1 à 2 volts et ne devrait pas tomber sous la tension nominale du scooter. Si la tension de la batterie chute sous la tension nominale du scooter pendant le test de charge, la batterie a échoué au test de charge et doit être remplacée.
Méthode de test alternative:
1 – Appelez un magasin de pièces automobiles local et demandez s’il peut charger de petites batteries au plomb scellées.
2 – Si un magasin de pièces automobiles peut tester les batteries, prenez une photo ou dessinez une image du faisceau de câbles qui y est attaché. Retirez le faisceau de câblage des batteries et apportez des batteries individuelles au magasin de pièces automobiles pour les tester.
3 – Utilisez la photo ou le dessin du faisceau de câbles comme guide qui montre comment rattacher le faisceau de câbles aux batteries lors de leur réinstallation.

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