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Comment Attacher un vélo de saleté

Si vous avez la chance de vivre et de jouer près d’un réseau de sentiers (ou d’avoir votre propre piste de Motocross construite sur votre jardin!) ensuite, attacher votre vélo de saleté pour un voyage loin de la maison n’est pas tellement un problème. Mais, comme le ciel doit attendre la plupart de nous qui […]

Si vous avez la chance de vivre et de jouer près d’un réseau de sentiers (ou d’avoir votre propre piste de Motocross construite sur votre jardin!) ensuite, attacher votre vélo de saleté pour un voyage loin de la maison n’est pas tellement un problème.

Mais, comme le ciel doit attendre la plupart de nous qui devons conduire nos vélos à notre lieu de randonnée préféré, nous devons bien sûr attacher nos manèges, peu importe la durée du voyage.

Heureusement, il y a beaucoup de réponses.

Certains coureurs possèdent une camionnette sprinter, mais la plupart des propriétaires transportent leurs motos dans le lit d’un camion ou sur une remorque. L’un ou l’autre système de transport nécessite un équipement installé supplémentaire qui sécurise en toute sécurité un vélo de saleté. Vous pouvez certainement emprunter la route bon marché et chercher des cordes, des accords et des élastiques dans le garage, mais nous ne le recommandons pas. Au lieu de cela, dépensez un peu maintenant pour une méthode éprouvée qui devrait durer toute la vie de votre vélo de saleté ou même de votre camion.

Lors du transport d’un vélo tout terrain, il est important d’empêcher la roue avant de se déplacer pendant le voyage. C’est une recette pour quelque chose à casser. En fait, l’ajout d’un support de fourche empêche de défaire les contraintes sur les fourches et les joints. Un support de fourche s’installe facilement entre le haut du pneu et le bas des pinces triples.

En ce qui concerne la fixation du vélo tout terrain, une cale de roue représente probablement la méthode la plus pratique pour fixer le pneu avant. C’est une option un peu plus chère, mais élimine également le temps et les tracas avec les sangles. Cette méthode est la plus couramment utilisée avec les remorques car vous boulonnez définitivement l’appareil dans le panneau de plancher. Alors poussez un soupir de soulagement si vous venez d’acheter un tout nouveau camion. Il peut certainement être utilisé dans un lit de camion, mais idéalement sur une remorque utilisée principalement pour le transport de motos hors route.

Enfin, la barre d’arrimage permanente pour lit de camion à rouleaux élevés se fixe à l’avant d’un lit de camion et comporte trois emplacements pour les roues avant et huit points d’arrimage. Le montage nécessite un peu de savoir-faire, mais une fois installé, le transport des motos hors route, en particulier de plusieurs motos hors route, est assez facile.

Le Kicker de barre d’attache en option vous permet de transporter trois motos hors route en plaçant le vélo du milieu plus loin sur le lit du camion, ce qui permet à deux sur les côtés de se reposer vers l’avant sans heurter les barres.

La méthode la plus traditionnelle de fixation des motos hors route consiste à utiliser un dispositif de serrage avec des sangles de verrouillage. Nous recommandons ce qui suit en conjonction les uns avec les autres:

  • Ancre d’arrimage amovible ANCRA
  • Anneaux de sangle d’arrimage Canyon Dancer
  • Sangles d’arrimage à verrouillage
  • Extensions d’arrimage BikeMaster

Vous découvrirez probablement cette méthode d’arrimage largement utilisée par les cyclistes car elle est la plus économique, fonctionne sur les camions, les remorques et les fourgons sprinter , de plus, l’équipement s’étend au-delà de son utilisation du transport autour des vélos de saleté. De plus, rien n’est permanent. Ce n’est pas non plus une mauvaise idée d’incorporer les attaches avec certaines des options permanentes discutées ci-dessus pour plus de sécurité.

Si votre remorque ou votre lit de camion est utilisé pour plus que transporter des motos hors route, il est préférable de ne pas installer de fixations permanentes comme une cale de roue

L’Ancra est populaire car, bien qu’il nécessite un boulonnage, il reste à l’écart lorsqu’il n’est pas utilisé, ce qui vous permet d’utiliser le lit de camion ou la remorque pour des besoins non liés.

Les anneaux de sangle nécessitent simplement de retirer les boulons déjà installés sur le camion, la remorque ou même le vélo de saleté, de mettre les anneaux en place (comme une rondelle) et de serrer le boulon ou la vis en place. Les anneaux de sangle ont une valeur de rupture de 2000 livres, de sorte qu’une poignée d’entre eux, ainsi que des sangles de verrouillage et des extensions d’arrimage, contribuent grandement à sécuriser vos vélos.

Si vous possédez un camion à lit court, vous n’avez pas de chance. Déposez le hayon, prolongeant ainsi le lit, et fixez un hayon Moto-Gate en nylon épais et résistant. C’est un jeu d’enfant à installer, prend peu de place lorsqu’il n’est pas utilisé et offre une charge de rupture de trois tonnes. Le filet fonctionne non seulement comme une porte arrière, mais offre une sécurité supplémentaire car il sert également d’attache supplémentaire qui s’enroule étroitement autour des roues arrière du vélo. Regardez la vidéo:

Maintenant, où attacher l’autre moitié de tous ces attaches? Utilisez les barres du vélo de saleté, cela maintient le pneu avant stable, mais méfiez-vous des fils, des câbles et des autres composants de contrôle. Anticipez certains mouvements pendant le voyage, assurez-vous donc que les attaches n’interfèrent pas avec les autres connexions. Les attaches MotoSport Powertye sont dotées d’un système de crochet souple qui réduit le glissement et les dommages aux barres que vous pouvez utiliser pour un soutien supplémentaire.

Habituellement, les pinces triples n’offrent pas un bon endroit pour fixer un dispositif d’arrimage sans frotter la plaque d’immatriculation ou le garde-boue avant. L’utilisation des anneaux de sangle d’arrimage Canyon Dancer vous permet de fixer des attaches aux pinces triples ou presque partout où il y a un boulon.

Attacher un anneau de sangle à la triple pince est un moyen d’aider à attacher un vélo

Vous pouvez également utiliser les repose-pieds comme points d’ancrage et la plupart des coureurs n’attachent généralement pas l’arrière du vélo. Une règle générale lorsque vous utilisez le système d’ancrage / d’arrimage est que vous ne pouvez jamais avoir trop d’arrimages!

Enfin, vous verrez rarement, voire jamais, un camion ou une remorque de motos hors route sans bidon de carburant dans la charge utile. Les cruches pleines de carburant sont lourdes mais pas immunitaires pour basculer. Faites-nous confiance, vous ne voulez pas que cinq gallons de gaz soient déversés dans le lit de votre camion ou sur toute votre remorque. La cruche douillette est pour les bidons d’essence ce que tout ce qui précède est pour les motos hors route. Cela vaut bien l’investissement.

Un certain nombre de systèmes d’ancrage existent et tous les dispositifs d’arrimage ou de serrage vendus MotoSport.com travaillez tout aussi bien. Choisissez en fonction de la méthode de déplacement (camion ou remorque) et si votre lit de camion ou votre remorque est utilisé spécifiquement et uniquement pour les motos hors route. Le système de cale fonctionne très bien sur les remorques utilisées pour transporter des motos hors route, mais un lit de camion qui transporte des motos hors route un week-end, des meubles le lendemain et du matériel de camping sur un autre, serait mieux servi par les anneaux de sangle ou les ancres amovibles.

Consultez notre page Sangles de vélo tout terrain et accessoires de chargement pour des produits supplémentaires.

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