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Cómo Atar una Moto de tierra

Si tienes la suerte de vivir y jugar cerca de un sistema de senderos (o tener tu propia pista de Motocross construida en tu patio trasero! luego, atar tu moto de tierra para un viaje lejos de casa no es un problema. Pero, dado que el cielo debe esperar a la mayoría de nosotros que […]

Si tienes la suerte de vivir y jugar cerca de un sistema de senderos (o tener tu propia pista de Motocross construida en tu patio trasero! luego, atar tu moto de tierra para un viaje lejos de casa no es un problema.

Pero, dado que el cielo debe esperar a la mayoría de nosotros que tenemos que conducir nuestras bicicletas a nuestro lugar de conducción favorito, nosotros, por supuesto, debemos atarnos bien y apretarnos sin importar cuánto dure el viaje.

Lo bueno es que hay muchas respuestas.

Algunos ciclistas poseen una camioneta sprinter, pero la mayoría de los propietarios transportan sus bicicletas de tierra en la cama de un camión o en un remolque. Cualquiera de los dos sistemas de transporte requiere equipo adicional instalado que asegure de forma segura una bicicleta de tierra. Sin duda, puede ir por la ruta barata y buscar cuerdas, acordes y puenting en el garaje, pero no lo recomendamos. En su lugar, gasta un poco ahora por un método probado y verdadero que debería durar toda la vida de tu moto de tierra o incluso de tu camión.

Al transportar una bicicleta de tierra, es importante restringir el movimiento de la rueda delantera durante el viaje. Esta es una receta para romper algo. De hecho, la adición de soporte para horquillas evita que se deshaga la tensión en las horquillas y los sellos. Un soporte de horquilla se instala fácilmente entre la parte superior del neumático y la parte inferior de las abrazaderas triples.

En cuanto a asegurar la moto de tierra, una cuña de rueda probablemente representa el método más conveniente para asegurar el neumático delantero. Es una opción un poco más cara, pero también elimina el tiempo y la molestia con las correas. Este método se usa más comúnmente con remolques, ya que atornilla permanentemente el dispositivo en el tablero del piso. Así que respira de alivio si acabas de comprar un camión nuevo. Ciertamente se puede usar en una cama de camión, pero lo ideal es que esté en un remolque utilizado principalmente para transportar bicicletas de tierra.

Por último, la barra de amarre permanente para cama de camión High Roller se fija a la parte delantera de una cama de camión y cuenta con tres ubicaciones para las ruedas delanteras y ocho puntos de amarre. El montaje requiere un poco de conocimiento, pero una vez instalado hace que transportar bicicletas de tierra, especialmente varias, sea bastante fácil.

El pateador de barra de amarre opcional le permite transportar tres bicicletas de tierra al colocar la bicicleta del medio más atrás en la plataforma del camión, lo que permite que dos de los lados descansen hacia la parte delantera sin golpear barras.

El método más tradicional para asegurar bicicletas de tierra es usar un dispositivo de sujeción junto con correas de bloqueo. Recomendamos lo siguiente en conjunto entre sí:

  • Ancla de amarre extraíble ANCRA
  • Anillos de correa de amarre Canyon Dancer
  • Correas de sujeción de bloqueo
  • Extensiones de amarre BikeMaster

Probablemente descubrirá este método de amarre ampliamente utilizado por los ciclistas porque es el más rentable, funciona en camiones, remolques y furgonetas sprinter, además, el equipo se extiende más allá de su uso de transportar bicicletas de tierra. Además, nada es permanente. Tampoco es una mala idea incorporar los amarres con algunas de las opciones permanentes discutidas anteriormente para mayor seguridad.

Si su remolque o plataforma de camión se utiliza para algo más que para transportar bicicletas de tierra, es mejor no instalar accesorios permanentes como una cuña de rueda

La Ancra es popular porque, aunque requiere atornillado, se aparta del camino cuando no está en uso, lo que le permite usar la plataforma de camión o remolque para necesidades no relacionadas.

Los anillos de correa simplemente requieren que retire los pernos ya instalados en el camión, el remolque o incluso la bicicleta de tierra, coloque los anillos en su lugar (como una arandela) y vuelva a apretar el perno o tornillo en su lugar. Los anillos de correa tienen una clasificación de rotura de 2000 libras, por lo que un puñado de estos, junto con correas de seguridad y extensiones de amarre, ayudan en gran medida a asegurar sus bicicletas.

Si tienes un camión de plataforma corta, no te quedas sin suerte. Suelte el portón trasero, extendiendo así la cama, y coloque un portón trasero Moto-Gate hecho de nylon grueso y duradero. Es fácil de instalar, ocupa poco espacio cuando no está en uso y ofrece una carga de rotura de tres toneladas. La red no solo funciona como una puerta trasera, sino que proporciona seguridad adicional, ya que funciona como un amarre adicional que se envuelve firmemente alrededor de las ruedas traseras de la bicicleta. Echa un vistazo al video:

Ahora, ¿dónde colocar la otra mitad de todos esos amarres? Use las barras de la bicicleta de tierra, esto mantiene el neumático delantero estable, pero tenga cuidado con los cables, cables y otros componentes de control. Anticipe algún movimiento durante el viaje, de modo que asegúrese de que los amarres no interfieran con otras conexiones. Los amarres MotoSport Powertye cuentan con un sistema de gancho suave que reduce el deslizamiento y el daño a las barras, que puede utilizar para un soporte adicional.

Normalmente, las abrazaderas triples no ofrecen un buen lugar para sujetar un amarre sin rozar la placa de matrícula o el guardabarros delantero. El uso de los anillos de correa de amarre Canyon Dancer le permite sujetar amarres a las abrazaderas triples o casi en cualquier lugar donde haya un perno.

Colocar un anillo de correa en la abrazadera triple es una forma de ayudar a atar una bicicleta

También puede usar las clavijas para los pies como puntos de anclaje y la mayoría de los ciclistas generalmente no ata la parte posterior de la bicicleta. Una regla general al usar el sistema de anclaje / amarre es que nunca puede tener demasiados amarres.

Finalmente, rara vez, si es que alguna vez, verá un camión o remolque cargado de bicicletas sin una(s) lata (s) de combustible en la carga útil. Las jarras llenas de combustible son pesadas, pero no inmunes para volcarse. Confíe en nosotros, no querrá que se derramen cinco galones de gas en la cama de su camión o en todo su remolque. La jarra ajustada es para latas de gas lo que todo lo anterior es para bicicletas de tierra. Vale la pena la inversión.

Existen varios sistemas de anclaje y cualquier dispositivo de amarre o abrazadera se vende en MotoSport.com funciona igual de bien. Elija según el método de viaje (camión o remolque) y si su plataforma de camión o remolque se usa específica y exclusivamente para bicicletas de tierra. El sistema de cuñas funciona muy bien en remolques utilizados para transportar bicicletas de tierra, pero una cama de camión que transporta bicicletas de tierra un fin de semana, muebles el siguiente y equipo de campamento en otro, sería mejor servida por los anillos de correa o anclajes extraíbles.

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