Lacy Leadership

Success is Near

Sådan binder du en snavscykel

hvis du er heldig at bo og lege i nærheden af et trail-system (eller få dit eget Motocross-spor bygget på din baghave!) så er det ikke så meget af et problem at binde din snavscykel til en tur væk hjemmefra. Men da himlen må vente på de fleste OS, der skal køre vores cykler til […]

hvis du er heldig at bo og lege i nærheden af et trail-system (eller få dit eget Motocross-spor bygget på din baghave!) så er det ikke så meget af et problem at binde din snavscykel til en tur væk hjemmefra.

Men da himlen må vente på de fleste OS, der skal køre vores cykler til vores foretrukne rideplads, skal vi selvfølgelig få vores rideture bundet pænt og stramt, uanset hvor længe turen er.

god ting der er masser af svar.

nogle ryttere ejer en sprinter varevogn, men de fleste ejere trækker deres snavscykler i sengen på en lastbil eller på en trailer. Enten transportsystem kræver ekstra installeret udstyr, der sikkert sikrer en snavs cykel. Du kan helt sikkert gå den billige rute og kigge efter reb, akkorder og bungees, der ligger rundt i garagen, men vi anbefaler det ikke. I stedet skal du bruge lidt nu til en afprøvet metode, der skal vare livet på din snavscykel eller endda din lastbil.

når du trækker en snavscykel, er det vigtigt at begrænse forhjulet fra at bevæge sig rundt under rejsen. Dette er en opskrift på noget at bryde. Faktisk forhindrer tilføjelse af gaffelstøtte Fortryd belastning på gaflerne og tætningerne. En gaffelstøtte installeres let mellem toppen af dækket og bunden af de tredobbelte klemmer.

hvad angår sikring af snavscyklen, repræsenterer et hjulchock sandsynligvis den mest bekvemme metode til fastgørelse af forhjulet. Det er en smule dyrere løsning, men også eliminerer tid og besvær med stropper. Denne metode er mest almindeligt anvendt med trailere, da du permanent bolt enheden ind i gulvbrættet. Så ånde af lettelsens suk, hvis du lige har købt en helt ny lastbil. Det kan helt sikkert bruges i en lastbil seng, men ideelt set er det på en trailer bruges primært til indhaling snavs cykler.

endelig fastgøres den permanente High Roller Truck Bed Tie Bar på forsiden af en lastbil seng og har tre placeringer til forhjulene og otte bindepunkter. Montering kræver lidt viden, men når den først er installeret, gør det at trække snavscykler, især flere snavscykler, ganske let.

den valgfri slipsstang Kicker giver dig mulighed for at trække tre snavscykler ved at sætte den midterste cykel tilbage længere på lastbilsengen, så to på siderne kan hvile mod fronten uden at slå stænger.

den mere traditionelle metode til sikring af snavscykler bruger en klemmeanordning sammen med låsestropper. Vi anbefaler følgende i forbindelse med hinanden:

  • ANCRA aftageligt Bindingsanker
  • Canyon Dancer Bindingsremringe
  • Lockstraps låsning af Bindingsrem
  • BikeMaster Bindingsudvidelser

du vil sandsynligvis opdage denne bindingsmetode, der er meget brugt af ryttere, fordi den er den mest omkostningseffektive, fungerer på lastbiler, trailere og sprintervogne, plus udstyret strækker sig ud over dets brug af slæbning omkring snavscykler. Derudover er intet permanent. Det er heller ikke en dårlig ide at indarbejde bindingerne med nogle af de permanente muligheder, der er diskuteret ovenfor for ekstra sikkerhed.

hvis din trailer eller lastbil seng bruges til mere end indhaling snavs cykler er det bedst ikke at installere permanente inventar som et hjul chock

Ancra er populær, fordi, selv om det kræver boltning I, sidder af vejen, når den ikke er i brug, så du kan bruge lastbil seng eller trailer til uafhængige behov.

remringene kræver simpelthen, at du fjerner eventuelle bolte, der allerede er installeret på lastbilen, traileren eller endda snavscyklen, pop ringene på plads (som en skive) og stram bolten eller skruen tilbage på plads. Strap ringe har en break-rated 2000 pounds, så en håndfuld af disse, sammen med lockstraps og binde udvidelser, gå langt i retning af at sikre dine cykler.

hvis du ejer en lastbil med kort seng, er du ikke heldig. Slip bagklappen, således at sengen forlænges, og fastgør en Moto-Gate Haleport lavet af tyk, holdbar nylon. Det er en cinch at installere, tager lidt plads, når den ikke er i brug og tilbyder en brudbelastning på tre tons. Nettet fungerer ikke kun som en haleport, men giver ekstra sikkerhed, da det også fungerer som et ekstra slips, der vikles tæt rundt om cykelens baghjul. Tjek videoen:

nu, hvor skal du vedhæfte den anden halvdel af alle disse bindinger? Brug stængerne på snavscyklen, dette holder forhjulet stabilt, men vær forsigtig med ledninger, kablerog andre styringskomponenter. Forvent en vis bevægelse under rejsen, så sørg for, at bindingerne ikke forstyrrer andre forbindelser. Motosport drivaggregater har et blødt krogsystem, der reducerer glidning og beskadigelse af stængerne, som du kan bruge til ekstra støtte.

normalt tilbyder tredobbelte klemmer ikke et godt sted at fastgøre en binding uden at gnide nummerpladen eller frontskærmen. Brug af Canyon Dancer-Bindingsremringe giver dig mulighed for at fastgøre bindinger til de tredobbelte klemmer eller næsten hvor som helst der er en bolt.

fastgørelse af en remring til triple clamp er en måde at hjælpe med at binde en cykel

du kan også bruge fodpindene som ankerpunkter, og de fleste ryttere binder typisk ikke bagsiden af cyklen. En generel tommelfingerregel, når du bruger anker-/bindingssystemet, er, at du aldrig kan have for mange bindinger!

endelig vil du sjældent, hvis nogensinde, se en lastbil eller trailerbelastning af snavscykler uden brændstofdåser i nyttelasten. Fuld kander af brændstof er tunge, men ikke immuneto vælter. Stol på os, du vil ikke have fem liter gas spildt i sengen på din lastbil eller over hele din trailer. Kanden er tæt til gasdåser, hvad alt ovenfor er til snavscykler. Det er investeringen værd.

der findes en række ankersystemer, og eventuelle bindinger eller klemmeenheder, der sælges på MotoSport.com arbejde lige så godt. Vælg baseret på rejsemetoden (lastbil eller trailer), og om din lastbilseng eller trailer bruges specifikt og udelukkende til snavscykler. Chock-systemet fungerer godt på trailere, der bruges til at trække snavscykler, men en lastbilseng, der bærer snavscykler den ene uge, møbler den næste, og campingudstyr på en anden, ville bedst betjenes af remringe eller aftagelige ankre.

tjek vores snavs cykel stropper og fragt tilbehør side for yderligere produkter.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.